クラッチスタートシステム

ルーテシアは久しぶりのマニュアル車だが、ときどきミスをする。
それはクラッチを踏まずにエンジンをかけようとしてがっくん！というもの。ATの癖でブレーキだけ踏んで安心してしまうのである。
マニュアル車の始動方法：まずクラッチを踏んでギアを抜き、シフトレバーを左右に振ってニュートラルを確認。クラッチを踏んだ状態でスターターを回す。
最近の日本車はクラッチスタートシステムというのがついていてクラッチを踏み切っていないとスターターが回らない仕組みになっているが（そのかわり非常時にセルモーターで車を動かす技は使えない）、さすが自由主義の国フランス（？）、ルーテシアにはそんなものついていません。気をつけねば。（ドイツ車とかどうなんでしょうね？）

そうすると今度は妻のAT車のエンジンをかける時左足がクラッチを探して困るんですけどね。